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如果原油多头们过去一个月感到躁动不安,恐怕8月份他们心情将继续难以平复。
随着夏季到来,炼油厂要赶在冬季之前停产维修。继7月份下跌20%后,国际油价再度掉转风向出现跌势,截至8月3日,WTI收于45.17美元/桶,较6月30日下跌14.3美元/桶,跌幅24.05%;布伦特收于49.52美元/桶,较6月30日下跌14.07美元/桶,跌幅22.13%。如14年,原油在今年下半年重现颓势,市场业者观望情绪较重,后期原油是否会延续跌势,市场充满猜测,油市商家难寻方向,涉油产品多萎靡不振。
受原油下跌影响,8月4日24时,发改委宣布成品油价格下调,其中,汽油下调220元/吨,柴油下调215元/吨。至此,成品油价格年内完成四连跌,整体来看,年内汽油累计下跌-120元/吨,柴油累计下跌185元/吨。而由于3日原油继续大跌,受惯性影响,新一轮成品油调价继续深陷下调预期。
KBC Energy Economics分析师Ehsan ul-Haq向英国《金融时报》表示,在冬季石油需求回升之前,没有什么因素能够推升油价。
该报称,业内专家认为,导致油价整体下滑的因素仍然存在,市场已经熟知如何根据美国页岩油供应的潜力来调整,他们持观望态度,等待油价长期进一步走低。
市场需求不足以外,供应过剩却随处可见。美国能源部门数据显示,美国炼油厂在过去5年中的每个7月到10月之间平均减少6.4%的开工量。这相当于每天减少100万桶的原油需求,而美国原油储备已经升至历史新高。
咨询公司IHS Energy表示,美国原油产量至少需要减少5%才能抹平市场过剩,这意味着在一段时间内,油价将徘徊在40甚至30美元。
值得注意的是,亚洲的原油需求下降。中国原油交易商正在转移原油至其他国家,一些安哥拉原油被迫进入储油罐,本周一艘满载北海原油、前往韩国的油轮在葡萄牙掉头返回英国。
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